“董明珠造的格力汽车上市 车标竟然丑过比亚迪?”是关于车标的文章，由车工厂为您整理发布。
去年，董明珠为了造车，上演了一系列惊心动魄的剧情。从格力收购银隆遇阻，到后来董明珠不惜拉着王健林等一起上阵，较终共同出资30亿实现了对珠海银隆的投资。如今董明珠的造车梦，终于开出了硕果，银隆旗下一款新能源皮卡悄然上市。虽然新车上市未进行太多宣传，但董明珠的投资让其天生就带着新闻性，而其中较引人瞩目并且非议不断的就是车头的车标。
此次上市的银隆皮卡，车头的车标样式异常简单，外边是一个圆环，里头五个圆环凑成了一个梅花的造型，梅花造型中间还有个花蕊样的小环。有的网友说这是抄袭奥运五环，还有的网友表示，就冲这车标，自己都不会买。“梅子当头”，相当于出门碰霉运，不吉利。
尽管网友对车标评价不高，但是这次上市新车皮卡确实实力不俗。
如果单纯从外观来看，这仅是款普通的皮卡车。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5219 mm *1870 mm *1844mm，整备质量为1840kg，新车配备了掀背式货箱盖。但从动力方面来看，这款皮卡代表了珠海银隆较新的黑科技。新车采用钛酸锂电池技术，具有寿命长、安全度高、稳定性高等特点。而珠海银隆拥有这项电池的专利，这也是董明珠执意投资的原因。而搭载了这项黑科技电池的皮卡，据悉续航里程可达200公里以上，较快6分钟即可充满。有效解决了充电难、续航短、电池寿命短等传统新能源汽车的通病，可以满足消费者日常出行需求。
编辑总结：如果银隆皮卡真的实现了官方宣传的：6分钟快充，续航200公里的标准。那么这样的超强实力，足以吊打其他新能源汽车，销量快速提升指日可待。但是银隆的车标确实需要重新考虑设计，毕竟涉及到中国人较为关注的气运、风水问题，比亚迪的前车之鉴就在眼前。如果说比亚迪是因为存在时间太久，影响力太大，形象深入人心而无法轻易改变，那么刚刚才上市的银隆还可以趁着影响力较小的时候改进车标。毕竟一款车再好，谁也不愿意买了以后顶着霉运出门，不是吗?
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