奔驰glc300(奔驰GLK300)如何定位

SUV一直是近年来国内最受欢迎的车型，汽车的放大加长已经成功转移到SUV车型上。豪华SUV车型引领了这一市场趋势，奔驰作为德国豪强之一，也必须参与其中。随着奔驰GLC GLC L长轴距版的强势推出，100mm的加长轴距会带来怎样的外在变化和乘坐体验？接下来我们来看看这个“L”带来的区别。

“L”不影响外观

与标准轴距的GLC相比，长轴距的GLC L整体外观变化不大。大格栅，巨大的大灯，空的下保险杠，大尺寸的LOGO给人一种强烈的压迫感，让你心生敬畏，时刻展现着大气与奢华。

车身侧面是凸显长轴距版的重要地方。它没有简单地将加长的尺寸堆叠在后排，而是考虑了整体比例的协调。这对顶层设计非常重要。可以看到后门的位置还是和标准版不一样。

轮毂采用255/45 R20大五辐高光风格，轮胎采用倍耐力SCORPION VERDE SUV高性能系列轮胎，整体造型效果好，轮胎实用。

经典奢华

内饰设计与标准轴距版的GLC基本相同，多层宽大的仪表盘、悬浮式中控屏和仿木纹装饰板营造出豪华氛围。

方向盘采用三种造型，采用真皮和缝线处理，手感和视觉感高档。多功能按键集成了蓝牙电话、语音交互、音量控制等诸多功能。

仪表为动态双桶式，红色指针与彩色多功能驾驶电脑屏幕相匹配，显示更多运动。虽然不是全液晶屏幕，但机械质感和现代科技也很和谐。

虽然8英寸多媒体系统没有触摸屏控制，但扶手区的COMAND辅助操作是另一种体验。多媒体控制系统包括车辆控制、驾驶辅助控制、360°全景影像、奔驰me互联等多项功能。

成熟的动力装置

接下来，我想谈谈这次试驾的重点。发动机舱内躺着一台代号为M274的2.0L涡轮增压发动机，根据调校不同分为低、中、高三个版本。如今，GLC 300L试驾车是整个系统中最抢眼的车型，最大功率245马力，最大扭矩370牛米。

9速自动手动变速箱的平顺性非常出色。毕竟做了很多年的奢侈品牌的领头羊，也有一些内幕消息。当你猛踩油门时，变速箱会立即连续降4档，让发动机以强劲的动力输出作出响应。

一脚踩下，100mm的加长轴距并不影响它的操控性。发动机的动力输出是线性的，低速时扭矩充沛。中低速踩下大脚油门时，突如其来的爆炸声真的很猛很平稳。整个加速过程带来的推背感可以持续到法定限速120公里/小时，在此期间不会有任何无力的迹象。油门踏板不会有贼的感觉，会给驾驶员很重的感觉。

虽然悬架调整还是趋于强硬，但整体感觉很强，没有不必要的弹跳和晃动。正常行驶中，经过轮胎、悬架、底盘、座椅后，传递给乘客的感觉并不明显，不会有颠簸感。而且车身有很好的跟踪能力，在高速转弯时，侧倾幅度很小，这让驾驶者非常实用。

转向力较轻，虚位置小，高速时稳定性也很好。只是响应速度一般，车头有点慢，但对于加长SUV来说，最重要的是开起来轻松。

全文摘要

作为中期重新设计的车型，新款奔驰C 300 L依然有很多变化。经典2.0T高功率发动机9AT的组合非常稳定！此外，外观和内饰的调整足以被视为大幅升级，价格基本保持不变，配置也增加了不少。性价比方面，全新C级也会让你觉得物超所值。(图/文/图:太平洋汽车网杨震)

车型参数对比 图片

车型 奔驰GLC2019款GLC 300 L 4MATIC 豪华型 官方价 56.28万 厂商 北京奔驰 级别 中型SUV 上市时间 2018-10 发动机 2.0T L4 进气形式 涡轮增压 最大马力(PS) 245 最大扭矩(N·m) 370 变速箱 9挡手自一体 车身类型 5门5座SUV

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