“劳斯莱斯车标一碰自动收回，怎么做到的？”是关于车标的文章，由车工厂为您整理发布。
都说劳斯莱斯的小天使容易被偷，今天说说它触碰自动收回系统的工作原理。
劳斯莱斯的这个升降车标不仅有美观、减少风阻的功能，而且还有防盗的功能。当你近距离触摸车标或者企图将它偷走时，它还会迅速的收纳回发动机引擎盖下方。
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劳斯莱斯小天使触碰自动收回系统的工作原理：将前进气组件拆下后清晰的发现后面有一组复杂的几何角度拉杆组合及一组带控制单元的电机。
电机会通过正转及反转来控制两根拉杆，一根拉杆控制在突然外力下或锁车后紧急收回金天使、一根拉杆控制原车漆色的翻板来弥补金天使收回后进气组件上方的方形窟窿！
简单说它的回收系统原理：轮圈中心的车标内部是一个旋转机构，极低的摩擦与合理(偏心)的配重即可达成，而且成本并不高，只要想做，所有车子也都能轻易做到。
早年的“飞翔女神”都是镀银的，因此，不断招来盗贼觊觎。后来由于失窃率高，1914年后的雕像都改为以高度打磨的镍合金制造。
劳斯莱斯车标的下沉，并不仅仅为了防盗，还有更重要的作用，就是当发生车祸，下沉能避免伤人。
从这个碰撞测试看到，车子撞向行人的那一刻，行人会因为惯性，而扑向发动机盖，由于车标的材质非常坚硬，因此，很容易把人伤到。
考虑到这个问题，设计师煞费苦心，设计出车标下沉功能，当车速超过60km/h，或者手工触碰的时候，立体车标就是瞬间下沉隐藏，较大限度保护了行人。
虽然小编觉得劳斯莱斯离自己很远，但是这种以人为本的设计理念，还是值得弘扬的。
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▲将一个装满水的杯子放到劳斯莱斯的发动机上面，启动发动机后看看会发生什么；
▲装满水的杯子没有水溢出，表明劳斯莱斯的发动机震动很小，这才是豪车该有的性能；
直到今天，劳斯莱斯的发动机还完全是用手工制造，劳斯莱斯幻影是一个自然吸气式60度V12发动机，扭力输出曲线几乎总是平缓的。整台发动机在慕尼黑由技术专家手工制造，在非常低的转速下就能输出强大的动力，而且相当安静平稳，堪称业内经典。（所以刚才的试验，发动机震动才会很小）
这个发动机的其它技术先进特性还包括，可变气门正时和尖端的可变气门提升技术。后者是一个效率极高的系统，用进气门来调节进入气缸的空气量，从而克服节气门蝶阀固有的缺陷。
节气门蝶阀从一开始就是内燃机的一个组成部分。结果使低速和匀速运行时的油耗，以及即时节气门反应均有所改善；不管发动机以多高的速度运转，都能流畅地输出动力。
劳斯莱斯汽车生产组装视频
来源：机械cax360（ID：cax-360）
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