“说出来你可能不信，吉利较早的logo的设计灵感居然来源于”是关于车标的文章，由车工厂为您整理发布。
如今的吉利在自主品牌里可谓是各种高大上。不但坐拥北欧豪车品牌沃尔沃，还推出了领克这一高端自主品牌，简直羡煞一众自主品牌。
但吉利也并非从一开始就如此“洋气”。说出来你可能不信，吉利较早的logo的设计灵感居然来源于“六六大顺”……
乍一看以往的吉利汽车的logo，似乎只是单纯的借鉴了某蓝天白云，看起来就像蓝天下面有一座雪山？
直到后来机缘巧合看到了吉利的VIS手册，里面对于吉利logo设计理念的解读是：6个6？？？
宾利：两边毛不一样多
但你知道吗，宾利logo上两侧翅膀的羽毛在形状上其实是不对称的，并且在数量上也有所不同，右侧的羽毛要比左侧多一根。
如果你足够细心、同时又有机会接触到足够多的宾利，那你应该能够发现，宾利车型的logo形状虽然都一样，但是字母“B”后方的背景色却有所区别。
而如今在售的宾利车型主要分为黑标和红标两种。比如采用4.0L双涡轮V8的欧陆GT和飞驰都是红标；其余搭载了6.75L双涡轮V8和6.0 W12车型挂的则都是黑标。
萨博：两家车企用同一个logo
萨博，一个来自北欧的小众汽车品牌。
就如同许多拥有传奇色彩的汽车品牌一样，萨博也是凭借飞机制造业起家的。而到了第二次世界大战后，由于军用飞机的订单量货减少，萨博决定将其制造飞机的技术和经验运用于汽车生产上，并以“涡轮增压”和“贴地飞行”这两个关键词圈粉无数。
斯堪尼亚，一个来自北欧的商用车巨头品牌。
偏偏这两个看起来风马牛不相及的品牌，背后却有一段鲜为人知的秘密。
先来看看萨博的logo：
再来看看斯堪尼亚的logo：
虽然两个品牌的logo撞了个结结实实，但这还真不是抄袭的事。
在1891年，一家名为Vabis的公司正式成立了，而它家的主要业务就是制造火车车厢。而随着公司的不断发展和业务的不断拓宽，VABIS在1897年推出了自己的苐yi款汽车产品，在1902年推出了苐yi款卡车产品。1910年，Scania公司和VABIS公司合并成立了斯堪尼亚-VABIS公司。随后的若干年里，斯堪尼亚-VABIS继续推出了越来越多的产品，并赢得了相当优良的口碑。
1969年，已经拥有超过半个世纪历史的斯堪尼亚-VABIS和萨博正式合并，成立了萨博-斯堪尼亚公司，所以两家车企共用同一个logo自然也在情理之中。
宝马：不只是蓝天白云
而宝马的标志相信大家一定熟悉的不能再熟悉了。标志中间的蓝白相间图案，分别代表蓝天、白云和旋转的螺旋浆，时刻宣告着自己过去在航空发动机方面的优秀地位。
我们平时都称宝马为BMW，其实这是德文Bayerische Motoren Werke AG的简称，宝马的中文汉字全称巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，其总部位于巴伐利亚的慕尼黑。
所以除了蓝天白云以外，宝马logo的配色还有另一种说法：蓝白色块其实来自宝马所属地德国巴伐利亚州旗的颜色。
当然，同样采用蓝白菱形设计的还有德国拜仁慕尼黑足球俱乐部队标。
只不过尴尬的是，因为奥迪和拜仁有商业合作，所以拜仁球员去训练开的都是奥迪……
除了这些冷知识以外，许多logo背后的故事其实早已广为人知，比如奥迪的四个环代表着四家公司，劳斯莱斯的RR象征着两位创始人等等。
可反观自主品牌，不少logo的设计几乎还停留在怎么好看怎么来，关键是有些logo做的真的很不好看。
不少自主品牌已经意识到了设计的重要性，愿意花大价钱聘请国外设计师，或者干脆把造型设计外包给国外的设计团队。但对于logo的设计，什么时候才能也上点心呢？
声明：“说出来你可能不信，吉利较早的logo的设计灵感居然来源于”由车工厂摘自sohu号。
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